浙江“最美”高速公路杭绍台高速终于开工了

让浙中地区不少市民心心念念的浙江“最美”高速公路——杭绍台高速终于开工了。近日，记者从浙江省交通部门了解到，杭绍台高速于6月30日在绍兴地区正式开工，意味着这条工程总投资约384.3亿元的高速公路已经进入到了施工阶段，计划工期4年，最快2019年就能建成通车。杭绍台高速桥隧比高达80%据了解，杭绍台高速公路是2015年度浙江省重点工程，起于钱江通道南接线齐贤枢纽，经绍兴、金华、台州三个地市，终于台州临海括苍镇附近设括苍枢纽接台金高速。除了投资巨大，达到384.3亿元外，杭绍台高速桥隧比高达80%，是全国桥隧比最高、全省地质最复杂、滑坡群最集中、穿越建成区域最长、拆迁量最集中、建设难度最大的山区高速公路。

整个工程预计工期为4年，计划到2019年通车。线路全长约162.3公里，其中绍兴115.4公里、金华2.4公里、台州44.5公里。线路中还有特大桥32700米/10座，特长隧道31170米/6座。全线设置枢纽互通立交4处(起终点枢纽兼落地互通功能)、一般互通立交14处、服务区3处、停车区2处、管理中心1处、分中心2处、互通收费站16处以及相关设施，工程总投资约384.3亿元。整条杭绍台高速，设计时速为100公里，从起点至绍诸高速段为双向六车道，绍诸高速至终点段为双向四车道。绍兴鉴湖枢纽段已最先开工根据规划，杭绍台高速在绍兴境内有12个出入口，其中绍兴市区范围内有齐贤、镜湖、绍兴西、福全、平水、稽东6个互通出入口，其他还有谷来、崇仁、嵊州西、澄潭、镜岭、回山6个互通出入口。

值得一提的是，绍兴地区的鉴湖枢纽将成为全省乃至全国最大的高速公路枢纽，起点位于鉴湖镇大窑山附近，向南在鉴湖服务区西侧上跨绍诸高速，通过龙虎山久荣果园，往龙虎山水库库尾，随后经葫芦嘴隧道、竹家坞隧道，跨十里筠溪，进入平水特长隧道至该段终点，路线全长7.06公里。它不仅要整体包容绍诸高速鉴湖服务区，还要跟绍诸高速绍兴南互通复合。由于鉴湖枢纽的交通组织复杂，因此鉴湖枢纽段也是本次杭绍台高速公路工程中最先动工的路段。另外，记者还了解到，其实早在2012年4月，省发改委就批复了杭绍台高速项目建议书，2014年12月下旬批复了项目工可。目前，项目初步设计、先行动工段施工设计已完成审批。

有望在7月底完成详勘，10月底完成全线用地上报审批，并根据资金到位情况启动征迁工作，争取明年年底全线开工。建成后将缓解上三、诸永高速压力杭绍台高速主要是为了缓解上三高速和诸永高速交通压力，是畅通浙江省南北交通的战略性、基础性工程，建成后的杭绍台高速，几乎与上三高速平行。大致的路线是从齐贤枢纽沿绍齐公路高架桥南下，经齐贤、灵芝、东浦、福全、兰亭至绍兴越城区鉴湖镇接绍诸高速公路。路线转向东南，经平水、稽东进入嵊州市谷来、崇仁，在甘霖附近和甬金高速公路相交。再往南，经新昌县澄潭、镜岭、回山后，进入金华市磐安县，沿磐安县与天台县交界处穿越大盘山区，在临海市境内接台金高速公路。这么一来，杭绍台高速将与钱江通道、杭甬、绍诸、甬金、台金等5条高速公路，以及5条国省道形成互通。

特别要提到的是，杭绍台高速还是一条风景不错的高速公路，途经不少风景名胜区，按照规划，高速公路会途经绍兴的羊山石佛、兰亭，新昌的穿岩十九峰，金华的夹溪和天台等景区。绍兴市为了保护兰亭景区，还在去年对杭绍台高速公路绍兴段线路进行重新规划，因此杭绍台高速也被视为浙江沿途风景最美的高速公路。与杭金衢高速之间将有一条联络线其实，杭绍台高速极有可能将连接6条高速，这多出来的一条高速就是浙江省内的高速主动脉杭金衢高速。但杭金衢和杭绍台是两条完全不搭边的高速，怎么能连接上？记者从相关部门了解到，届时，将会有一条杭金衢高速与杭绍台高速联络线，把这两条高速连接起来。最近，杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程线位方案论证会已举行，会上透露，杭金衢高速至杭绍台高速联络线规划起点位于柯桥区杨汛桥联众村，与杭金衢高速相接，沿线经过杭州萧山区、绍兴柯桥区，终于柯桥区福全镇附近，与杭绍台高速设T形枢纽相接。路线全长约22公里。

其中，连接杭金衢的部分，位于杭州萧山区所前镇境内的张家畈枢纽附近，即杭金衢高速公路和杭州绕城南线。届时线路将从所前境内穿过杭长高铁、杭黄高铁，再经过绍兴的杨汛桥、夏履、湖塘、漓渚、福全等地，连接到杭绍台高速公路，设计速度每小时100公里，路基宽33.5米，桥梁宽33米，总投资约61亿元。其中萧山段长约3.3公里，投资约10亿元，设计等级为六车道高速公路。这条联络线是连接绍兴西南部至杭州西南部的主要过境通道，通过与杭州绕城南线连接，起到对杭甬高速交通分流的作用。