早春三月青海省重点公路工程建设大幕全面拉开

早春三月，青海省重点公路工程建设大幕全面拉开。从河湟谷地到青南草原、柴达木盆地，上万名交通建设者振奋精神，鼓足干劲，以“好中求快、以快取胜”的建设管理理念，加快推进年内续建和新建公路进度。

在全长62.7公里的牙什尕至同仁高速公路施工现场，机器轰鸣，车辆穿梭。省高管局牙同项目办质量安全部部长王永亮告诉记者：“牙同高速从3月1日正式复工，目前全线有3000多人正在加紧桥梁和隧道施工，我们计划今年完成除哇加滩黄河特大桥以外的所有土建工程，达到基本通车的目标。”

在号称世界海拔最高的公路隧道——省道309线多拉麻科至杂多公路长拉山隧道建设工地，中铁十局二公司和中铁十四局集团公司的300多名建设者，在高寒缺氧风雪大的艰苦环境中艰难掘进。目前，这座海拔4499米、全长2400米的隧道还剩160米，有望于5月份全线贯通。此外，德令哈至香日德、西宁南绕城、尕玛羊曲黄河特大桥等公路工程也都紧锣密鼓展开施工。

据了解，今年青海省将全力推进21个公路续建项目建设，年内重点建成西宁南绕城、茶卡至格尔木、牙什尕至同仁、花石峡至大武等高速公路。与此同时，上半年还将新开工建设京藏高速公路扎麻隆至倒淌河段、小沙河至大通段高速公路，西宁至甘禅口段升级改造等6个项目。