渝湘高速春节除冰保畅通全纪录

渝湘高速重庆酉阳段等高海拔地区道路结冰。为确保道路安全畅通，重庆高速集团东南营运分公司组织了除雪保畅队伍，只要风雪一来，路面有结冰前兆，他们便会立即出动。 渝湘高速酉阳段除雪保畅队伍共有40余人。这群与严寒冰雪结伴的高速路除雪保畅队员，巡查路面、引导车辆通行、除雪作业……，确保了高速公路的平安畅通，让那些路上的人们平安回家。 2月12日凌晨1点，记者驱车前往渝湘高速黑水至桃花源段，这里海拔955米，是渝湘高速重庆段海拔最高点，中央护栏处安装的温度计显示此时气温已是零下3℃。

高速公路上寒风刺骨，高速路值班人员伍德锋摘下厚厚的手套，下意识地伸手在中央护栏上来回摸了几下。 “好冷。”他不禁打了个寒颤，随后打着电筒，又用脚在积雪路面上踩了踩，并来回搓了几下。他告诉记者，这是冬季路巡人员观察路面是否结冰的方法——摸护栏，感受湿度，是否有结冰现象；用脚搓地面，查看积雪下是否已有暗冰。 深夜的高速公路上偶有大货车呼啸通过，高速公路路巡人员吴勇站在锥标旁，手拿闪着红色光亮的指挥棒，在黑夜中引导车辆通行。尽管身上裹着厚棉衣、戴着厚棉帽，全幅武装，吴勇说，深夜有时一站就是一两个小时，手脚冻得冰凉。 这几日，渝湘高速酉阳段迎来降雪，这些高速路路巡人员每日巡逻在路上，凌晨零点后，都要驱车来到这里，监控渝湘高速重庆段海拔最高点是否有积雪结冰现象，引导车辆安全通行。 已经是凌晨两点钟，气温更低了，吴勇嘴里吐出几口热气，瞬间化为缕缕白气，在黑夜中借着车灯看得分明。

“路面有结冰现象，必须通知路网监控中心，派融雪撒布车撒融雪剂，否则路面结冰，将影响行车安全。”路巡人员立即通知监控中心，进行预防性撒融雪剂。此时，在渝湘高速桃花源收费站24小时待命的养护工人们，立即出发。约20分钟后，闪着警灯的融雪撒布车到达现场。路面上，一层融雪剂铺开，一条通道在融雪车下延伸，车辆沿着融雪车车辙，安全通行。 融雪撒布车作业十多分钟后，养护工人郝大乐发现气温太低，车上的融雪剂冻住了。他和同事立即从车上下来，熟练地爬上车尾，站在车顶，用铁锹将融雪剂敲散，融雪撒布车继续作业。高速路上，寒风呼呼地吹着，郝大乐的脸冻得通红。 漆黑的高速公路上，融雪撒布车缓慢前行作业，一辆示警车跟随其后。

融雪撒布车驾驶员冯歆告诉记者，示警车可提醒来车注意前方有作业，同时，还检查除雪车撒融雪剂效果如何。 融雪撒布车行驶至隧道附近。郝大乐裹了裹身上的棉衣，拿着铁铲跳下车，挥动铁铲除雪。原来，碰到桥梁等地段，结冰较厚，为保证融雪剂不留死角，养护工人们在融雪撒布车经过后，无法完全清除结冰的地方，就需要人工用铁铲清扫。 冰雪天气，路面湿滑，除了撒融雪剂除冰外，高速除雪保畅队员还会在上下坡道、桥面、隧道出口等重点区域设置安全警示标志，提醒车辆安全行驶。同时，摆放锥标将车辆压缩至行车道，缓慢通行，确保安全。
 

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