产品列表
热门技术文档
热门新闻资讯
您现在的位置是:主页 > 行业新闻 > 集中养护的21条高速公路施工进展如何

集中养护的21条高速公路施工进展如何

日期:2015-04-27
来源:http://www.hbzsd.net/
关注:
作者:admin

五一小长假即将来临,目前集中养护的21条高速公路施工进展如何呢?省交通运输厅新闻发言人、政策法规处处长刘成志表示,截至4月18日,共完成养护工程投资6.86亿元,占总投资的29%,部分路段已经完工,重点路段施工进展顺利。其中,4月30日,昆嵩高速双向都会恢复正常通行。省公路投资公司养护管理处处长赵栋琦说,随着昆嵩段恢复通行,昆曲的路面压力将缓解很多,同样,部分分流到昆石路上的车辆也会重新回到昆嵩路,“现在平均每天昆石线车流量增加1.5万辆车,昆嵩段一通,昆石高速的压力也会得以缓解。”另外,在五一期间,除现有封闭路段外,一律停止施工,因之前施工降低了路段通行能力的,将采取有效的交通组织措施,确保受影响路段交通顺畅。

养护期大车小车可否分走老路高速回应:老路弯道窄大货车不易走有市民提出,在高速公路集中养护期间,是否可以采取大货车走老路,而留出一条道让轿车或者中巴车通行的方式?对此,省交通运输厅管养处处长飞再明认为这并不可取,“现在的车大型化,老路弯道窄,大货车司机不敢走,也不好走,更容易造成拥堵。你想,如果大货车走老路,弯道转不过来,一辆车停在那里,路就堵死了,因此它们只能走高速,不能走老路。”那么,集中养护期间是否有办法减缓目前堵车的情况呢?飞再明表示,“其他的办法就只能是修路。”他补充道,省交通运输厅已经想尽了各种方法,加强人力已经行不通,保通人员、管理人员都在路上站满了,如果继续增加人员就会产生安全等问题,现在就只能提升路网,才能缓解堵车现象。

老路改造提升是否有计划回应:320国道在十二五末十三五初改造完成那么,老路改造进展如何了?省公路局副局长李志武表示,二级公路取消收费后,投入的养护资金没有减少,虽然资金缺口大,但也正在想尽办法筹集资金。目前,国省干道的昆明到大理段已经纳入省干线改造计划,部分老路的提升改造已经进入招投标阶段,等到高速路养护结束后,将会改造老路,这些老路改造后路面等级都是二、三级的标准,等改造完毕后通行能力将极大提升。而比较受市民关注的整条320国道,将在十二五末、十三五初改造完成。另外,还有17个已经上报到交通运输部里的项目,正在等计划再开工,涉及实施总里程1229.91公里。