金水路未来路口施工方已画好即将被围挡的环形线

记者来到金水路未来路口看到，在路口正中央，施工方已画好即将被围挡的环形线和机动车通行的环岛标线。在两条环形线之间，有3条环形保通车道。 “为配合未来路下穿金水路主体施工的需要，我们计划在11月18日晚高峰9点后，在路口中央进行施工围挡，预计20日完成围挡。”河南一建负责人李东辉介绍，此次施工是在金水路与未来路口设置一个直径45米的环形围挡。工人们先在路口的围挡内进行桩基施工，结束后再进行盖挖顶板施工，待恢复地面通车后，再对隧道进行施工。 负责人介绍，此次金水路未来路中央的环岛围挡施工封闭工期要从11月20日持续到明年6月。“因涉及地下的自来水、国防光缆，通信电力等管线的改迁，如果不延误，理论上总工期可以缩短1个月。”

人车咋走 东西、南北方向车辆过路口需“绕半圈” 据李东辉介绍，路中央围挡封闭后，如同一个临时交通环岛，东西、南北方向车辆到路口均不能直行，需绕环岛半圈行驶。具体而言，金水路机动车道为双向6车道，进出“环岛”车流均为“3进3出”，未来路（政四街北—顺河路北段）机动车道为双向4车道。其中，进入“环岛”车道3个，出“环岛”车道2个。 那么，路口环岛施工围挡后，当一个相对方向的车辆放行后，交叉方向的右转车辆能不能进入环岛混行呢？李东辉告诉记者，按照目前的初步施工保通方案，当一个相对方向的车辆放行后，交叉方向的右转车辆不允许进入环岛。

车辆通行理顺了，那么行人和非机动车该如何绕行？会不会出现人车混行？李东辉介绍，环岛外侧（曼哈顿广场、升龙大厦、燕庄广场、光大银行）单独修建一个4米宽的环形行人和非机动车通行的保通道路。“我们将提前在路口4个方向设置灯控过街人行道，将即将进入路口的非机动车和行人引导到围挡外侧，避免进入环岛，影响交通安全和秩序。”李东辉说，路口将安排交通协管员和保通人员对行人和非机动车进行分流，尽量减轻金水路未来路口的交通压力。