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哈齐客运专线松花江铁路特大桥主桥将于27日合龙

日期:2014-06-25
来源:http://www.hbzsd.net/
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作者:admin

6月25日讯 经过4年多建设,哈齐客运专线松花江铁路特大桥主桥将于27日合龙。受施工影响的一面街和南马路交口路段交通不畅问题也将得到解决,20天左右这里将恢复正常交通秩序。 24日上午,记者来到哈齐客专松花江铁路特大桥施工现场。主桥两侧几个分段点已合龙,不时能听到桥面上施工过程中传来的声音。比较工地入口处设立的大桥效果图可以看出,主桥部分和效果图已相差无几。松花江特大桥主桥部分由中铁二十二局负责施工。中铁二十二局哈建分公司哈齐客专项目部书记孙炳涛告诉记者,主桥将在27日合龙,但合龙准确时间要根据26日晚的实地测温来决定,当温度达到热胀冷缩的最佳值时才能进行合龙,这样才能保障工程质量。

孙炳涛介绍,哈齐客运专线是我省境内城际间的首条高速铁路,是当前国内纬度最高的高寒铁路客运专线。其中,松花江铁路特大桥是该工程的节点性工程。哈齐客专松花江特大桥是国内首例整体四线刚性系杆拱桥,大桥通车时速达250公里。建成后的哈齐客专线将容纳4条铁路线,其中有两条走普通速度列车,另两条线路走哈齐客专高铁列车。 哈齐客专从松花江特大桥进入哈尔滨站前,将跨越石头道街、森林街、大新街等处,沿线高架铁路桥均按5米净高设计,均高于哈尔滨城区内一般过街天桥高度。

目前,哈市有石头道街、田地街、大新街、江畔路4条市政道路连接道里、道外两区,随着滨州铁路高路基拆除建设高架桥,哈市有望打通森林街、工厂街、透笼街。森林街打通后将经过新马路后与南勋街相通;工厂街打通后将与八区三巷相连,车辆可由此路直接进入南极街交通干道;透笼街打通后将经过西开原二道街与南极三道街相连。届时,道里区和道外区之间的通道将由现有的4条增至7条。哈市还将规划拓宽一面街、石头道街、南马路3条街路。

在一面街和南马路交口处高架桥施工现场,由于桥梁施工占道,原来双向双车道变成了双向单车道,来往车辆需要汇成一排通过。私家车车主杨峰说,早晚高峰经过这里时,多少得耽搁一会,但大家都能理解,毕竟是为了大家将来出行更方便。正在施工现场的中铁二十二局作业队队长王宏宇表示,此路段将在20天左右恢复正常通车。 哈齐客运专线全长286公里。自哈尔滨站引出,跨越松花江,途经哈尔滨北、肇东、安达、大庆、泰康,终点为齐齐哈尔南站。