贵瓮高速是贵阳市打通东北出口的一条便捷通道

“贵瓮高速建成后将成为杭瑞高速、沪昆高速在贵州境内的枢纽联络线，同时也是贵阳市打通东北出口的一条便捷通道”，据交通厅有关人士介绍，贵瓮高速公路起于贵阳市乌当区，接贵阳市环城高速东北环线培席枢纽互通，终点设瓮安枢纽互通与道真至瓮安高速公路相交，与规划的江口至瓮安高速公路相接，同时，还与瓮安到马场坪的高速相接，这四条高速将在瓮安县银盏互通交汇，在瓮安形成一个高速公路十字交叉路口。 按照目前的进度，瓮安到马场坪的高速(翁马高速)公路将于2014年年底通车，成为瓮安在建的4条高速公路中，首先通车的高速路。而瓮安到江口的高速(安江高速)，预计在2015年通车。道真至瓮安的高速(道翁高速)，也将在2015年通车。而贵瓮高速全线，也将在2016年中通车，贵瓮是上述四条高速公路中最后通车的一条，在银盏互通与另外三条交汇后，意义非同小可。

贵瓮高速建成后，首先是贵阳和瓮安两地的车程缩短在一个小时之内，便捷的通道将有效改善贵阳至矿产资源富集县开阳、瓮安等县城的交通运输环境，成为贵阳与瓮安、开阳东西向的主要交通要道。 其次，贵瓮、安江通车后，从贵阳出发去铜仁、湖南方向的车辆，走贵瓮和安江是最短的路程，目前贵阳走沪昆高速到铜仁、湖南，以及走贵遵高速绕道杭瑞高速到铜仁、湖南的两条高速通道都将被取代，贵阳到黔东北将实现三条高速直达的局面，不仅可以推动眼线的经济发展，对缓解目前沪昆高速、贵遵高速车流压力有重大的意义。

总体来说，贵瓮高速是黔中、黔东北地区的资源大通道和路网主通道，又是连接黔中和黔北旅游资源富集地的水路连接通道，同时还是连接乌江航道，实现水路通江达海的水路连接通道。与我省两条主要国家高速公路杭瑞高速和沪昆高速形成连接枢纽后，优化的联络线将推动黔中经济区发展、贵阳城市经济圈的进一步融合以及沿线资源的开发和对外开放，实现黔中经济区“1小时经济圈”，并增强贵阳的辐射和带动作用，促进贵州及黔中经济区的协调发展。
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