长沙地铁试运行三月不载客这就是责任啊

日期:2013-12-31
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作者:admin

长沙地铁2号线从望城坡站出发，沿枫林路，下穿湘江，沿五一大道到达长沙火车站，再经万家丽路、人民东路、长沙大道往南，到达高铁长沙南站后，止于光达站，全长22.262公里，全部为地下线，设站19座，是长沙地铁交通东西向的核心线路。　　　　

试运行仪式于30日下午在杜花路站附近举行，仪式结束后，各出席领导和嘉宾将试乘地铁。从杜花路站上车、在望城坡站下车，中间依次在长沙大道站、袁家岭站、五一广场站、溁湾镇站和望城坡站5个站点各停靠2-5分钟。　　　　

目前，首批16列地铁列车已到位，将分四组按时刻表整体参加试运行。列车每个车厢有8个对称的车门，2处紧急对讲和2处紧急解锁装置，还有显示各类信息的动态地图。每节车厢可载300多人，列车最大载客量近2000人，设计最高运行速度为80公里/小时。　　　　

长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰说，“这只是首批订购的16列地铁列车，将来还会根据客流情况逐步增加车辆。” 　　　　

组织突发事件应急演练　　　　

试运行将持续至少3个月，其间让设备、系统与人员之间充分磨合，发现问题并解决，使整个运营系统达到稳定状态。　　　

除检验设备系统稳定性外，试运行期间还会检验运营组织方案，如列车运行图是否能兑现、正点率能否达到一定水平等。　　　　

在这段时间里，地铁2号线也会组织突发事件应急演练，例如当一列车在隧洞内突发故障时，救援车是否能将故障车顺利推送到停车线内，再顺利拉回黄兴车辆段与综合基地接受检修；或进行列车火灾、旅客疏散、受伤人员急救、地面公交接驳、反恐处置等事故的应急演练。