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北海市广东路铁路立交桥正式建成通车

日期:2015-06-30
来源:http://www.hbzsd.net/
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作者:admin

6月28日上午9时28分,北海市广东路铁路立交桥正式建成通车。这是北海市第一座建成通车的跨铁路立交桥,建设历时近两年,投入使用后将大大方便市民通行南北城区。据介绍,建成通车的广东路铁路立交桥,北起站前路,南至新世纪大道北,全长640米,按双向六车道设计,项目总投资约7600万元。

该项目从2013年9月起,分两个阶段实施,第一阶段90米主桥的工程,由铁路部门出资并纳入高铁统一建设,工程于2013年9月开工,2014年10月完工,完成投资约1900万元;第二阶段引桥、引道以及亮化、绿化、交通设施等工程,从2014年8月起,由北海市财政投资,市城投公司为项目业主、江西昌南建设集团有限公司为施工单位负责建设,完成投资约5700万元,并于今年6月28日建成通车。

当天上午,记者来到已通车的广东路铁路立交桥,相关排水、匝道以及景观亮化、绿化、交通设施等配套设施全部投入使用,桥面上来往畅通,道路通行效率显著提高。市民李先生告诉记者:“此前,该路段通行需要经过一个红绿灯、一个涵洞,汽车通过大概花近3分钟时间。如今立交桥一跨,免去红绿灯和涵洞,通行时间只需要不到一分钟。

记者还从北海市民口中了解,多年来,广东路下穿铁路辅道由于逢雨必涝、交通拥堵等原因,周边居民怨声载道。所以通过修建铁路立交桥,改善广东路的通行难题,一直是该市市民关注的热点。据了解,广东路北起北岸海滨浴场,南至银滩四号路,全长9公里,是北海市贯穿南北的“七纵七横”主干道之一,也是北海市日均人流量最大的道路之一。

然而该道路在上世纪90年代建成使用后,与铁路相交处为下穿涵道通行,宽度有限,通行效率较低。且由于排涝设施不完善,逢雨必涝,铁路立交桥建成前,该路段一直是广东路通行的瓶颈。广东路铁路立交桥的建成通车,困扰广东路南北交通的瓶颈将会破解,市区南北交通压力将得到缓解,市民在南北城区之间的通行将更加方便快捷。