安全防卫工程每一个环节都关系着铁路的行车安全

兰新铁路第二双线5月份前达到联调联试条件，哈密铁路公安处对兰新铁路第二双线的防护栅栏、重点桥梁、沿线电力设施等各项安全防卫工程等进行静态验收，整个验收工作本月底结束。 　　

哈密铁路公安处民警谢文洪和鲁文智负责着兰新铁路第二双线从哈密市二堡至烟墩管段60公里的验收任务。在他们的管段里有两座特大桥和13座小桥和涵洞。他们首先检查的是路基沿线的防护栅栏，防护栅栏主要用于防止人和动物进入铁路沿线。为了能够获得第一手资料，两个人每到一处都采用徒步的行进的方式，对栅栏门锁、高度和桥台等进行详细的检查。 　　

鲁文智告诉记者，从2月份起他们60公里管段已经徒步检查了4次，发现了280多处隐患，已经整改完成90%，对于一些重点整改问题，他们还要复查。 　　

兰新铁路第二双线属于高速铁路，安全防卫工程每一个环节都关系着铁路的行车安全，针对每一条隐患他们都采取及时提出、要求及时整改、最终复查三个阶段。兰新铁路第二双线是我国在西部一次性投资修建的一条最长高速铁路，全长1776公里，设计时速为200公里以上，计划今年5月进行联合调试，年底建成通车，届时，乌鲁木齐到兰州的客运运行时间将大幅缩短。同时将与既有兰新铁路、陇海铁路等，共同构成完善的西部铁路网络，在甘肃、青海、新疆三省区新的丝绸之路经济带上，架起一条快捷的铁路运输通道。
 

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